该草案的提出意味着西班牙也加入了为削减温室气体排放而禁止销售内燃汽车国家之列。草案中提到：“一些重要而且必要的变化会影响交通。

2040年起，西班牙禁止销售和注册直接排放二氧化碳的乘用车和轻型商用车。”一旦敲定，气候变化法案还需要国会批准方可生效，但桑切斯所属的工人社会党在议会获得的席位不到四分之一。包括上下两院在内的众议院主要由反对党保守派人民党控制，因此桑切斯在争取预算等重大立法通过议会批准时颇为艰难。

英国和法国已经承诺，2040年起禁止柴油车和汽油车销售，这对于全球汽车行业来说是一个重大变化，同时也会对石油生产商利润带来压力。英国一些政界人士表示，英国应当将禁令提前至2032年施行，而苏格兰的目标更为严格，计划2032年全面禁售燃油汽车。丹麦则将在2030年前实施禁售。

根据当前的气候变化法案，西班牙计划到2030年温室气体排放量相比1990年降低20%。欧盟作为整体则计划到2030年，排放量相比1990年降低40%。

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